bladsy_banier

Tegnologie Nuus

  • Motorverkoelingstegnologie PCM, termo-elektries, direkte verkoeling

    1.Wat is die algemeen gebruikte verkoelingstegnologieë vir elektriese voertuigmotors? Elektriese voertuie (EV's) gebruik verskeie verkoelingsoplossings om die hitte wat deur die motors gegenereer word, te bestuur. Hierdie oplossings sluit in: Vloeistofverkoeling: Sirkuleer 'n koelvloeistof deur kanale binne die motor en ander komponente...
    Lees meer
  • Die bronne van vibrasie geraas in permanente magneet sinchrone motors

    Die vibrasie van permanente magneet-sinchroniese motors kom hoofsaaklik uit drie aspekte: aërodinamiese geraas, meganiese vibrasie en elektromagnetiese vibrasie. Aërodinamiese geraas word veroorsaak deur vinnige veranderinge in lugdruk binne die motor en wrywing tussen die gas en die motorstruktuur. Werktuigkundige...
    Lees meer
  • Basiese kennis van elektriese motors

    1. Inleiding tot elektriese motors 'n Elektriese motor is 'n toestel wat elektriese energie in meganiese energie omskakel. Dit gebruik 'n geaktiveerde spoel (dws statorwikkeling) om 'n roterende magnetiese veld op te wek en op die rotor in te werk (soos 'n eekhoringhok geslote aluminium raam) om 'n magneto...
    Lees meer
  • Voordele, probleme en nuwe ontwikkelings van aksiale vloedmotors

    In vergelyking met radiale vloedmotors, het aksiale vloedmotors baie voordele in elektriese voertuigontwerp. As-vloedmotors kan byvoorbeeld die ontwerp van die aandryfstelsel verander deur die motor van die as na die binnekant van die wiele te beweeg. 1. As van krag Aksiale vloedmotors kry toenemende aandag ...
    Lees meer
  • Wat is die metodes om die aansitstroom van die motor te verminder?

    1. Direkte aansit Direkte aanskakeling is die proses om die statorwikkeling van 'n elektriese motor direk aan die kragtoevoer te koppel en by nominale spanning te begin. Dit het die kenmerke van hoë aansitwringkrag en kort aansittyd, en is ook die eenvoudigste, mees ekonomiese en mees...
    Lees meer
  • YEAPHI PR102 reeks kontroleerder (2 in 1 lem kontroleerder)

    YEAPHI PR102 reeks kontroleerder (2 in 1 lem kontroleerder)

    Funksionele beskrywing Die PR102-beheerder word gebruik vir die aandryf van BLDC-motors en PMSM-motors, wat hoofsaaklik gebruik word om die lem vir die grassnyer te beheer. Dit gebruik die gevorderde beheeralgoritme (FOC) om die akkurate en gladde werking van die motorspoedbeheerder met ...
    Lees meer
  • PR101-reeks-beheerder Borsellose GS-motors Beheerder en PMSM-motors Beheerder

    PR101-reeksbeheerder Borsellose GS-motors Beheerder en PMSM-motors Beheerder Funksionele beskrywing Die PR101-reeksbeheerder word toegepas vir die aandryf van borsellose GS-motors en PMSM-motors, die beheerder bied akkurate en gladde beheer van motorspoed. Die PR101-reeks beheerder u...
    Lees meer
  • YEAPHI elektriese dryfmotors vir grassnyers

    Inleiding: 'n Goedversorgde grasperk is 'n noodsaaklike deel van baie huislandskappe, maar dit kan 'n uitdaging wees om dit afgewerk en netjies te hou. Een kragtige hulpmiddel wat dit baie makliker maak, is 'n grassnyer, en met die toenemende belangstelling in eko-vriendelikheid en volhoubaarheid, word al hoe meer mense...
    Lees meer
  • Trilogie van bestuurstegnologie-analise van suiwer elektriese voertuig

    Trilogie van bestuurstegnologie-analise van suiwer elektriese voertuig

    Die struktuur en ontwerp van 'n suiwer elektriese voertuig verskil van dié van 'n tradisionele binnebrandenjin aangedrewe voertuig. Dit is ook 'n komplekse stelselingenieurswese. Dit moet kragbatterytegnologie, motoraandrywingtegnologie, motortegnologie en ...
    Lees meer