Maatskappy tegnologie

KERNTEGNOLOGIE

• Hall module struktuur van permanente magneet motor

  01

  Tegniese inleiding

  Die uitvinding hou verband met 'n Hall-komponentstruktuur van 'n permanente magneetmotor, wat bestaan ​​uit 'n motordop, 'n stroombaanbord en 'n Hall-komponent; 'n Bos is in die middel van die onderkant van die motorhuis gerangskik, en 'n monteerkamer word tussen die buitewand van die baas en die binneste deel van die motorhuis gevorm; Die stroombaanbord word in die installasiekamer geïnstalleer, en die Hall-element is op die stroombaanbord geïnstalleer. Die nutsmodel kan verhoed dat die Hall-kringbord en Hall-elemente afval deur die Hall-kringbord met skroewe aan die onderkant van die motordop te koppel en vas te maak.

  Toepassingsgebied

  Toegepas op permanente magneetmotor en ander elektriese motor.

• 'n Stelsel en metode van waterstofproduksie deur elektrolise van water gebaseer op magnetiese energievlakoorgang

  02

  Tegniese inleiding

  Die uitvinding neem innoverend die modus van magnetiese energievlakoorgang aan, en laat die waterstofproton in die elektroliet magnetiese energievlakoorgang ondergaan deur die magnetiese veld te versterk om die aktiwiteit van die elektroliet te verbeter, om sodoende die probleem op te los dat die vorige tegniese skema moeilik om die energiedoeltreffendheid van waterstofproduksie te verbeter en die effek is onstabiel. Terselfdertyd hoef die uitvinding nie groot veranderinge aan die interne struktuur van die elektrolitiese sel van die bestaande elektrolitiese waterwaterstofproduksietoerusting aan te bring nie, en die reëling is gerieflik en vinnig, met groot toepassingspotensiaal.

  Toepassingsgebied

  Toegepas op elektrolitiese sel, waterstofskeier, suurstofskeier, hitteruiler, sirkulasietoestel, kondensor, gas-vloeistofskeier en magnetiese energievlak-oorgangstoestel.

• 'n Kringstruktuur vir die aanpassing van die oormatige energieterugvoerspanning van elektriese voertuie

  03

  Tegniese inleiding

  Die nutsmodel hou verband met 'n stroombaanstruktuur vir die regulering van die oormatige energieterugvoerspanning van 'n elektriese voertuig, wat bestaan ​​uit 'n kragtoevoerkring, 'n vergelyker IC2, 'n triode Q1, 'n triode Q3, 'n MOS-buis Q2 en 'n diode D1; Die anode van diode D1 is verbind met die positiewe pool van batterypak BT, die katode van diode D1 is verbind met die positiewe pool van motoraandrywingbeheerder, en die negatiewe pool van batterypak BT is verbind met die negatiewe pool van motoraandrywingbeheerder ; Die U-fase, V-fase en W-fase van die motor is onderskeidelik verbind met die ooreenstemmende poorte van die motoraandrywingbeheerder. Die toestel kan as 'n bykomende funksionele module gebruik word, wat in bestaande elektriese voertuie geïnstalleer kan word, om sodoende die lewensduur van batterypak BT en dryfbeheerder te verhoog, en die veiligheid van batterypak BT en dryfbeheerder te verseker.

  Toepassingsgebied

  Toegepas op elektriese voertuie.