Die vibrasie vanpermanente magneet sinchrone motorskom hoofsaaklik uit drie aspekte: aërodinamiese geraas, meganiese vibrasie en elektromagnetiese vibrasie.Aërodinamiese geraas word veroorsaak deur vinnige veranderinge in lugdruk binne die motor en wrywing tussen die gas en die motorstruktuur.Meganiese vibrasie word veroorsaak deur periodieke elastiese vervorming van laers, geometriese defekte en rotoras-wanbalans.Elektromagnetiese vibrasie word veroorsaak deur elektromagnetiese opwekking, en die luggaping-magnetiese veld werk op die statorkern, wat radiale vervorming van die stator veroorsaak, wat na die motoromhulsel oorgedra word en geraas uitstraal.Alhoewel die tangensiële komponent van die luggaping magnetiese veld klein is, kan dit rimpeling van wringkrag en motorvibrasie veroorsaak.In die aandrywing vanpermanente magneet sinchrone motors, is elektromagnetiese opwekking die hoofbron van vibrasie.
In die aanvanklike ontwerpfase vanpermanente magneet sinchrone motors, deur 'n vibrasieresponsmodel daar te stel, die eienskappe van elektromagnetiese opwekking en die dinamiese eienskappe van die struktuur te ontleed, die vlak van vibrasiegeraas te voorspel en te evalueer, en die ontwerp vir vibrasie te optimaliseer, kan vibrasiegeraas verminder word, motorverrigting kan verbeter word, en die ontwikkelingsiklus kan verkort word.
Die huidige navorsingsvordering kan in drie aspekte opgesom word:
1.Navorsing oor elektromagnetiese opwekking: Elektromagnetiese opwekking is die fundamentele oorsaak van vibrasie, en navorsing is al vir baie jare aan die gang.Vroeë navorsing het die berekening van die verspreiding van elektromagnetiese kragte binne motors en die afleiding van analitiese formules vir radiale kragte ingesluit.In onlangse jare is eindige-element-simulasiemetodes en numeriese analise wyd toegepas, en binnelandse en buitelandse vakkundiges het die invloed van verskillende poolgleufkonfigurasies op die kettingdraaimoment van permanente magneet-sinchroniese motors bestudeer.
2. Navorsing oor strukturele modale eienskappe: Die modale kenmerke van 'n struktuur is nou verwant aan sy vibrasiereaksie, veral wanneer die opwekkingsfrekwensie naby die natuurlike frekwensie van die struktuur is, sal resonansie voorkom.Binnelandse en buitelandse geleerdes het die strukturele kenmerke van motorstatorstelsels bestudeer deur eksperimente en simulasies, insluitend faktore wat modale frekwensies soos materiale, elastiese modulus en strukturele parameters beïnvloed.
3. Navorsing oor vibrasiereaksie onder elektromagnetiese opwekking: Die vibrasiereaksie van 'n motor word veroorsaak deur die elektromagnetiese opwekking wat op die statortande inwerk.Navorsers het die tydruimtelike verspreiding van elektromagnetiese krag ontleed, elektromagnetiese opwekking op die motorstatorstruktuur gelaai en numeriese berekeninge en eksperimentele resultate van die vibrasiereaksie verkry.Die navorsers het ook die invloed van die dempingskoëffisiënt van die dopmateriaal op die vibrasiereaksie ondersoek.
Postyd: Mrt-06-2024
