'n Drie-fase asinchroniesemotoris 'n tipe induksiemotor wat aangedryf word deur gelyktydig 'n 380V driefase WS-stroom aan te sluit (faseverskil van 120 grade).As gevolg van die feit dat die rotor- en stator-roterende magnetiese veld van 'n driefase asinchrone motor in dieselfde rigting en teen verskillende snelhede draai, is daar 'n gliptempo, dus word dit 'n driefase asinchrone motor genoem.
Die spoed van die rotor van 'n driefase asinchrone motor is laer as die spoed van die roterende magnetiese veld.Die rotorwikkeling genereer elektromotoriese krag en stroom as gevolg van relatiewe beweging met die magnetiese veld, en interaksie met die magnetiese veld om elektromagnetiese wringkrag op te wek, wat energietransformasie bewerkstellig.
In vergelyking met enkelfase asynchronemotors, drie-fase asynchroonmotorshet beter werkverrigting en kan verskeie materiale bespaar.
Volgens die verskillende rotorstrukture kan driefase asinchrone motors in hoktipe en wondtipe verdeel word
Die asinchrone motor met hokrotor het 'n eenvoudige struktuur, betroubare werking, ligte gewig en lae prys, wat wyd gebruik is.Die grootste nadeel daarvan is die moeilikheid met spoedregulering.
Die rotor en stator van 'n gewikkelde driefase-asinchrone motor is ook toegerus met driefase-wikkelings en gekoppel aan 'n eksterne reostaat deur glyringe, borsels.Deur die weerstand van die reostaat aan te pas, kan die aansitprestasie van die motor verbeter en die spoed van die motor aanpas.
Die werkbeginsel van driefase asinchrone motor
Wanneer simmetriese driefase-wisselstroom op die driefase-statorwikkeling toegepas word, word 'n roterende magneetveld opgewek wat kloksgewys langs die binneste sirkelvormige ruimte van die stator en rotor teen sinchrone spoed n1 roteer.
Aangesien die roterende magneetveld teen n1 spoed roteer, is die rotordeleier stilstaande aan die begin, dus sal die rotorgeleier die roterende magnetiese veld van die stator sny om geïnduseerde elektromotoriese krag op te wek (die rigting van die geïnduseerde elektromotoriese krag word bepaal deur die regterhand reël).
As gevolg van die kortsluiting van die rotorgeleier aan beide kante deur 'n kortsluitring, onder die werking van die geïnduseerde elektromotoriese krag, sal die rotorgeleier 'n geïnduseerde stroom opwek wat basies in dieselfde rigting as die geïnduseerde elektromotoriese krag is.Die stroomdraende geleier van die rotor word aan elektromagnetiese krag in die stator-magnetiese veld onderwerp (die rigting van die krag word bepaal deur die linkerhandreël te gebruik).Elektromagnetiese krag genereer elektromagnetiese wringkrag op die rotoras, wat die rotor dryf om in die rigting van die roterende magnetiese veld te draai.
Deur bogenoemde analise kan die gevolgtrekking gemaak word dat die werkingsbeginsel van 'n elektriese motor soos volg is: wanneer die driefase statorwikkelings van die motor (elk met 'n 120 grade elektriese hoekverskil) met driefase simmetriese wisselstroom gevoer word , word 'n roterende magnetiese veld opgewek, wat die rotorwikkeling sny en geïnduseerde stroom in die rotorwikkeling opwek (die rotorwikkeling is 'n geslote stroombaan).Die stroomdraende rotorgeleier sal elektromagnetiese krag genereer onder die werking van die stator-roterende magnetiese veld, dus word elektromagnetiese wringkrag op die motoras gevorm, wat die motor dryf om in dieselfde rigting as die roterende magnetiese veld te draai.
Bedradingsdiagram van driefase asinchrone motor
Basiese bedrading van driefase asinchrone motors:
Die ses drade van die wikkeling van 'n drie-fase asinchrone motor kan verdeel word in twee basiese verbinding metodes: delta delta verbinding en ster verbinding.
Ses drade=drie motorwikkelings=drie koppunte+drie stertpunte, met 'n multimeter wat die verbinding tussen die kop- en stertpunte van dieselfde wikkeling meet, dws U1-U2, V1-V2, W1-W2.
1. Driehoek delta verbinding metode vir drie-fase asinchrone motors
Die driehoek delta-verbindingsmetode is om die koppe en sterte van drie windings in volgorde te verbind om 'n driehoek te vorm, soos in die figuur getoon:
2. Sterverbindingsmetode vir driefase asinchrone motors
Die sterverbindingsmetode is om die stert- of koppunte van drie windings te verbind, en die ander drie drade word as kragverbindings gebruik.Verbindingsmetode soos in die figuur getoon:
Verduideliking van die bedradingsdiagram van driefase asinchrone motor in figure en teks
Drie fase motor aansluitkas
Wanneer die driefase asinchrone motor gekoppel is, is die verbindingsmetode van die verbindingsstuk in die aansluitkas soos volg:
Wanneer die driefase-asinchrone motor in die hoek gekoppel is, is die verbindingsmetode van die koppelboksverbindingsstuk soos volg:
Daar is twee verbindingsmetodes vir driefase asinchrone motors: sterverbinding en driehoekverbinding.
Triangulasie metode
In wikkelspoele met dieselfde spanning en draaddeursnee het die sterverbindingsmetode drie keer minder draaie per fase (1,732 keer) en drie keer minder krag as die driehoekverbindingsmetode.Die verbindingsmetode van die voltooide motor is vasgestel om 'n spanning van 380V te weerstaan en is oor die algemeen nie geskik vir modifikasie nie.
Die verbindingsmetode kan slegs verander word wanneer die driefase-spanningsvlak verskil van die normale 380V.Byvoorbeeld, wanneer die driefase-spanningsvlak 220V is, kan die verandering van die sterverbindingsmetode van die oorspronklike driefasespanning 380V na die driehoekverbindingsmetode van toepassing wees;Wanneer die driefase spanningsvlak 660V is, kan die oorspronklike driefasespanning 380V deltaverbindingsmetode na sterverbindingsmetode verander word, en die krag daarvan bly onveranderd.Oor die algemeen is laekragmotors stergekoppel, terwyl hoëkragmotors deltagekoppel is.
By nominale spanning moet 'n delta-gekoppelde motor gebruik word.As dit na 'n stergekoppelde motor verander word, behoort dit tot verminderde spanningswerking, wat lei tot 'n afname in motorkrag en aansitstroom.Wanneer 'n hoëkragmotor (deltaverbindingsmetode) aangeskakel word, is die stroom baie hoog.Ten einde die impak van die beginstroom op die lyn te verminder, word 'n afstap-begin oor die algemeen aanvaar.Een metode is om die oorspronklike delta-verbindingsmetode na sterverbindingsmetode te verander om te begin.Nadat die sterverbindingsmetode begin is, word dit teruggeskakel na deltaverbindingsmetode vir werking.
Bedradingsdiagram van driefase asinchrone motor
Fisiese diagram van vorentoe en agtertoe oordraglyne vir driefase asinchrone motors:
Om vorentoe en agtertoe beheer van 'n motor te verkry, kan enige twee fases van sy kragtoevoer relatief tot mekaar aangepas word (ons noem dit kommutasie).Gewoonlik bly die V-fase onveranderd, en die U-fase en W-fase word relatief tot mekaar aangepas.Om te verseker dat die fasevolgorde van die motor betroubaar uitgeruil kan word wanneer twee kontaktors werk, moet die bedrading konsekwent wees by die boonste poort van die kontak, en die fase moet by die onderste poort van die kontaktor aangepas word.As gevolg van die fasevolgorde-omruiling van die twee fases, is dit nodig om te verseker dat die twee KM-spoele nie gelyktydig aangeskakel kan word nie, anders kan ernstige fase-tot-fase kortsluitingfoute voorkom.Daarom moet ineensluiting aanvaar word.
Om veiligheidsredes word 'n dubbelvergrendelde vorentoe- en tru-beheerkring met knoppievergrendeling (meganies) en kontaktorvergrendeling (elektries) dikwels gebruik;Deur knoppie-vergrendeling te gebruik, selfs al word die vorentoe- en terug-knoppies gelyktydig gedruk, kan die twee kontaktors wat vir faseverstelling gebruik word nie gelyktydig aangeskakel word nie, wat meganies fase-tot-fase-kortsluitings vermy.
Daarbenewens, as gevolg van die ineensluiting van die toegepaste kontaktors, solank een van die kontaktors aangeskakel is, sal sy lang geslote kontak nie sluit nie.Op hierdie manier, in die toepassing van meganiese en elektriese dubbele vergrendeling, kan die kragtoevoerstelsel van die motor nie fase-tot-fase kortsluitings hê nie, wat die motor effektief beskerm en ongelukke vermy wat veroorsaak word deur fase-tot-fase kortsluitings tydens fasemodulasie, wat die kontakor.
Postyd: Aug-07-2023
