-
Motorkoeltegnologie PCM, Termo-elektries, Direkte verkoeling
1. Wat is die algemeen gebruikte verkoelingstegnologieë vir elektriese voertuigmotors? Elektriese voertuie (EV's) gebruik verskeie verkoelingsoplossings om die hitte wat deur die motors gegenereer word, te bestuur. Hierdie oplossings sluit in: Vloeistofverkoeling: Sirkuleer 'n koelmiddelvloeistof deur kanale binne die motor en ander komponente...Lees meer -
Die bronne van vibrasiegeraas in permanente magneet sinchrone motors
Die vibrasie van permanente magneet sinchrone motors kom hoofsaaklik uit drie aspekte: aërodinamiese geraas, meganiese vibrasie en elektromagnetiese vibrasie. Aërodinamiese geraas word veroorsaak deur vinnige veranderinge in lugdruk binne die motor en wrywing tussen die gas en die motorstruktuur. Meganiese...Lees meer -
Basiese kennis van elektriese motors
1. Inleiding tot elektriese motors 'n Elektriese motor is 'n toestel wat elektriese energie in meganiese energie omskakel. Dit gebruik 'n geaktiveerde spoel (d.w.s. statorwikkeling) om 'n roterende magnetiese veld te genereer en op die rotor in te werk (soos 'n geslote aluminiumraam met 'n eekhoringkooi) om 'n magneto... te vorm.Lees meer -
Voordele, probleme en nuwe ontwikkelings van aksiale vloeimotors
In vergelyking met radiale vloedmotors, het aksiale vloedmotors baie voordele in elektriese voertuigontwerp. Byvoorbeeld, aksiale vloedmotors kan die ontwerp van die aandrywingstelsel verander deur die motor van die as na die binnekant van die wiele te skuif. 1. Kragas Aksiale vloedmotors kry toenemende aandag...Lees meer -
Wat is die metodes om die aanvangsstroom van die motor te verminder?
1. Direkte aanskakeling Direkte aanskakeling is die proses om die statorwikkeling van 'n elektriese motor direk aan die kragtoevoer te koppel en teen nominale spanning te begin. Dit het die eienskappe van hoë aanskakelmoment en kort aanskakeltyd, en is ook die eenvoudigste, mees ekonomiese en mees betroubare...Lees meer -
YEAPHI PR102-reeksbeheerder (2-in-1-lembeheerder)
Funksionele beskrywing Die PR102-beheerder word gebruik vir die aandrywing van BLDC-motors en PMSM-motors, wat hoofsaaklik gebruik word om die lem vir die grassnyer te beheer. Dit gebruik die gevorderde beheeralgoritme (FOC) om die akkurate en gladde werking van die motorspoedbeheerder te bewerkstellig met...Lees meer -
PR101-reeksbeheerder Borsellose GS-motorbeheerder en PMSM-motorbeheerder
PR101-reeksbeheerder Borsellose GS-motors Beheerder en PMSM-motors Beheerder Funksionele beskrywing Die PR101-reeksbeheerder word toegepas vir die aandrywing van borsellose GS-motors en PMSM-motors. Die beheerder bied akkurate en gladde beheer van motorspoed. Die PR101-reeksbeheerder...Lees meer -
YEAPHI Elektriese Aandryfmotors vir Grasmaaiers
Inleiding: 'n Goed onderhoue grasperk is 'n noodsaaklike deel van baie huislandskappe, maar om dit gesnoei en netjies te hou, kan 'n uitdaging wees. Een kragtige instrument wat dit baie makliker maak, is 'n grassnyer, en met die toenemende belangstelling in omgewingsvriendelikheid en volhoubaarheid, word al hoe meer mense...Lees meer -
Trilogie van Rytegnologie-analise van suiwer elektriese voertuie
Die struktuur en ontwerp van 'n suiwer elektriese voertuig verskil van dié van 'n tradisionele binnebrandenjin-aangedrewe voertuig. Dit is ook 'n komplekse stelselingenieurswese. Dit moet kragbatterytegnologie, motoraandrywingstegnologie, motortegnologie en ... integreer.Lees meer
